Асфальт

Идентификация вещества

Асфальт (Asphalt) — природный или полученный при переработке нефти битуминозный материал, вязкая или твёрдая масса тёмного цвета, состоящая преимущественно из высокомолекулярных углеводородов. Синонимы: минеральная смола, иудейская смола, битумы, минеральный каучук, остатки нефтепереработки, битумные материалы. CAS 8052-42-4; химическая формула не указывается, поскольку асфальт представляет собой сложную смесь соединений, а не индивидуальное вещество.

Основные атрибуты

• CAS №: 8052-42-4
• Плотность: 1,00–1,18 г/см3
• Температура плавления: 54–173 °C
• Температура кипения: выше 371 °C

Химический состав и происхождение

Асфальт представляет собой смесь высокомолекулярных углеводородов и их гетероатомных производных — прежде всего асфальтенов, смол и масел, — образующуюся как природным путём (в асфальтовых озёрах и битуминозных песках), так и как остаточный продукт вакуумной перегонки нефти. Широкий диапазон температуры плавления (54–173 °C) отражает разнообразие товарных марок материала, различающихся по происхождению сырья и степени окисления. Соотношение асфальтенов, смол и масел определяет реологические свойства конкретной партии — твёрдость, эластичность и температуру размягчения, что делает эти показатели ключевыми при выборе марки для конкретной задачи.

Область применения

Основная область применения — дорожное строительство в составе асфальтобетонных смесей, а также кровельные и гидроизоляционные материалы, производство асфальтовых клеёв и битумных мастик. Материал служит связующим компонентом, обеспечивающим водостойкость, эластичность и адгезию покрытий к минеральному заполнителю. В промышленности асфальт также применяется как компонент антикоррозионных покрытий трубопроводов и гидроизоляционных мембран, где ценятся его водонепроницаемость и химическая инертность к большинству агрессивных сред.

Товарные марки и классификация

Ассортимент включает множество марок, различающихся температурой размягчения, пенетрацией и вязкостью — от твёрдых блочных форм до жидких дорожных битумов и битумных эмульсий для холодной укладки. Выбор марки определяется климатическими условиями региона применения и типом дорожного покрытия — для холодного климата используют более пластичные марки с низкой температурой размягчения, для жаркого — более твёрдые, устойчивые к деформации при высоких температурах покрытия.

Условия хранения и транспортировки

Хранить в закрытых ёмкостях или на открытых площадках в зависимости от товарной формы (твёрдые блоки, вязкая масса в бочках, эмульсии), вдали от источников открытого огня — материал горюч при нагревании выше температуры плавления. При работе с разогретым асфальтом использовать термостойкие перчатки, защитную одежду и средства защиты органов дыхания от паров при высокотемпературной укладке. Транспортировка вязких форм осуществляется в термоизолированных цистернах с поддержанием рабочей температуры.