N-(Бутоксиметил)-N'-октадецилмочевина

Коррозионные ингибиторы — это химические соединения неорганической или органической природы, которые вводятся в агрессивную среду в малых концентрациях (обычно от нескольких миллиграммов до нескольких граммов на литр) для существенного снижения скорости коррозионного разрушения металлов и сплавов. Их основное назначение — продлить срок службы металлического оборудования без замены материала или дорогостоящих покрытий. Применяются они в нефтегазодобыче и транспортировке углеводородов, нефтепереработке, химической и металлургической промышленности, теплоэнергетике, системах оборотного и питьевого водоснабжения, а также при кислотной обработке скважин и очистке оборудования. В зависимости от задачи ингибиторы защищают внутренние поверхности трубопроводов, теплообменников, котлов, резервуаров и другого оборудования, контактирующего с агрессивными жидкостями и газами.

Механизм защиты основан на адсорбции молекул ингибитора на поверхности металла и образовании тонкой, часто мономолекулярной, пленки, которая изолирует металл от агрессивной среды. В основе лежит торможение электрохимических реакций коррозии: анодные ингибиторы замедляют растворение металла (например, за счет пассивации поверхности), катодные — затрудняют восстановление окислителя (кислорода или ионов водорода), а смешанные действуют на оба процесса одновременно. Адсорбция может быть физической (за счет электростатического притяжения) или химической (с образованием химических связей), а некоторые ингибиторы дополнительно создают барьерный слой из продуктов взаимодействия с металлом или компонентами среды. В результате скорость коррозии снижается в десятки и сотни раз даже при незначительной концентрации реагента.

По химической природе выделяют неорганические ингибиторы (нитриты, хроматы, фосфаты, силикаты, цинксодержащие соединения) и органические (амины, амиды, имидазолины, азот-, серо- и фосфорсодержащие соединения, жирные кислоты и их производные). По механизму действия различают анодные, катодные и смешанные ингибиторы, а по условиям применения — пленкообразующие, летучие (ингибиторы атмосферной коррозии) и ингибиторы-пассиваторы. Отличаются они составом, типом и прочностью образуемой защитной пленки, скоростью действия, областью применения, совместимостью с другими реагентами, температурным диапазоном работы, а также токсичностью и экологическими ограничениями — например, хроматы высокоэффективны, но токсичны, а органические ингибиторы часто более безопасны и биоразлагаемы.

Выбор начинается с анализа условий эксплуатации: определяется природа и агрессивность среды (кислая, нейтральная, щелочная, водно-углеводородная), тип защищаемого металла или сплава, температура, давление, скорость потока и наличие механических примесей. Затем учитывается совместимость ингибитора с другими реагентами, материалами уплотнений и катализаторами, а также требования к безопасности и экологии. На основании этих данных подбираются candidates, которые проходят лабораторные испытания (гравиметрические, электрохимические, коррозионные купоны), а при необходимости — стендовые и промысловые испытания в реальных условиях. Оптимальным считается ингибитор, обеспечивающий максимальную защиту при минимальной концентрации и приемлемой стоимости, не ухудшающий технологические процессы и не создающий проблем при утилизации.

Ключевыми характеристиками являются эффективность ингибирования (процент снижения скорости коррозии), тип защитного действия (анодный, катодный, смешанный), растворимость и распределение в защищаемой среде, термическая стабильность в рабочем диапазоне температур, необходимая рабочая концентрация и скорость формирования защитного эффекта. Также важны устойчивость защитной пленки к гидродинамическим нагрузкам и смыванию потоком, совместимость с другими реагентами и материалами оборудования, стабильность при хранении и транспортировке, а также токсичность, биоразлагаемость и соответствие экологическим нормам. Дополнительно оцениваются стоимость обработки, доступность реагента и простота его дозирования в существующую технологическую схему.