2-Метил-2-бутен

70.13290

70.13

208-156-3

HR68LQ4T3X

74118

2460/1108

DTXSID8027165

ЖИДКОСТЬ КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ|Бесцветная летучая жидкость

2901291000

0

1.97250

2-метил-2-бутен имеет вид прозрачной бесцветной жидкости с запахом, подобным нефтяному. Менее плотный, чем вода, и нерастворимый в воде. Следовательно, плавает на воде. Пары тяжелее воздуха.

0,66 г/см³ при температуре: 15 °C

-133.61 °C

37,5-38,5 °C

-45ºC

1.386-1.388

Нерастворим в воде; растворим в этаноле, этиловом эфире, бензоле

Зона воспламенения

25,7 фунтов на квадратный дюйм (55 °C)

2.4 (против воздуха)

Неприятный запах

8.69e-11 см3/молекула*сек

Постоянная закона Генри = 0,110 атм-куб. м/моль

Полимеризуется в течение длительного времени | Легко воспламеняется, представляет опасность пожара и взрыва | Постоянная скорость гидроксильных радикалов = 8.69X10-11 куб. см/ молекула в секунду при 25 °C

Легко воспламеняется. Нерастворим в воде.

Углеводороды алифатические ненасыщенные

Легко воспламеняющийся

2-МЕТИЛ-2-БУТЕН может активно реагировать с сильными окислителями. Может экзотермически реагировать с восстановителями с выделением газообразного водорода. В присутствии различных катализаторов (таких как кислоты) или инициаторов могут протекать реакции экзотермической полимеризации.

3.4634X10+7 Дж/кмоль при 139,39 К

Критическая температура: 471,00 К; критическое давление: 3,4X10+6 Па

II

3

ООН 1108/2460

3

R12; R22; R51/53; R65

S16-S33-S61-S9

F+; Xn; N

Стабилен при нормальных условиях транспортировки и обращения.

P201-P210-P273-P301 + P310-P304 + P340 + P312-P331

H225-H302-H304-H315-H336-H341-H351-H411

SRP: На момент рассмотрения критерии обработки земель или практики захоронения (санитарные свалки) подлежат существенному пересмотру. Прежде чем приступать к удалению остатков отходов на суше (включая осадок отходов), проконсультируйтесь с природоохранными регулирующими органами для получения рекомендаций по приемлемым методам удаления.|Сжигание: Распылите в печь. Сжигание станет проще при смешивании с более легковоспламеняющимся растворителем.

ООН 1108/2460

Выдержка из руководства ERG 128 [Легковоспламеняющиеся жидкости (не смешивающиеся с водой)]: ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ: Легко воспламеняются от высокой температуры, искр или пламени. Пары могут образовывать взрывоопасные смеси с воздухом. Пары могут перемещаться к источнику воспламенения и вспыхивать обратно. Большинство паров тяжелее воздуха. Они распространяются по земле и скапливаются в низких или замкнутых пространствах (канализация, подвалы, резервуары). Опасность взрыва паров в помещении, на улице или в канализации. Вещества, обозначенные знаком a (P), могут взрывоопасно полимеризоваться при нагревании или попадании в огонь. Сток в канализацию может создавать опасность пожара или взрыва. Контейнеры могут взорваться при нагревании. Многие жидкости легче воды. Вещество можно транспортировать горячим. Для гибридных автомобилей следует также обратиться к руководству ERG 147 (литий-ионные аккумуляторы) или ERG Guide 138 (натриевые аккумуляторы). Если речь идет о расплавленном алюминии, обратитесь к Руководству ERG 169. (ERG, 2016) | Воспламеняемость - 4-я степень

|Опасность| H224 (24,36%): Легковоспламеняющиеся жидкости и пары [Опасные легковоспламеняющиеся жидкости] |P201, P202, P210, P233, P240, P241, P242, P243, P261, P264, P270, P271, P273, P280, P281, P301+P310, P301+ P312, P302+P352, P303+ P361+P353, P304+P340, P308 +P313, P312, P321, P330, P331, P332+P313, P362, P370 + P378, P391, P403 + P233, P403 + P235, P405 и P501| Агрегированная информация о СГС, предоставленная 344 компаниями из 17 уведомлений для инвентаризации C & L. ECHA. Каждое уведомление может быть связано с несколькими компаниями.|H225: Легковоспламеняющиеся жидкости и пары [Опасные легковоспламеняющиеся жидкости]|P201, P202, P210, P233, P240, P241, P242, P243, P261, P264, P270, P271, P280, P281, P301+P312, P303+P361+P353, P304+P340, P308+ P313, P312, P330, P370+ P378, P403+P233, P403+P235, P405 и P501

Выдержка из руководства ERG 128 [Легковоспламеняющиеся жидкости (не смешиваются с водой)]: ВНИМАНИЕ: Все эти продукты имеют очень низкую температуру воспламенения: использование водяных брызг при тушении пожара может оказаться неэффективным. ВНИМАНИЕ: Для смесей, содержащих спирт или полярный растворитель, спиртостойкая пена может быть более эффективной. НЕБОЛЬШОЙ ПОЖАР: сухой химикат, CO2, водяные брызги или обычная пена. БОЛЬШОЙ ПОЖАР: водяные брызги, туман или обычная пена. Не используйте прямые струи. Уберите контейнеры из зоны пожара, если можете сделать это без риска. ПОЖАР В ЦИСТЕРНАХ Или АВТОМОБИЛЯХ С ПРИЦЕПОМ: Тушите пожар на максимальном расстоянии или используйте автономные держатели для шлангов или контрольные форсунки. Охлаждайте емкости с большим количеством воды до тех пор, пока пожар не будет потушен. Немедленно отступайте в случае усиления звука от вентиляционных предохранительных устройств или изменения цвета резервуара. ВСЕГДА держитесь подальше от резервуаров, охваченных огнем. При крупном пожаре используйте автономные держатели для шлангов или контрольные форсунки; если это невозможно, отойдите от зоны и дайте огню разгореться. (ERG, 2016)

Выдержка из руководства ERG 128 [Легковоспламеняющиеся жидкости (не смешиваются с водой)]: В качестве немедленной меры предосторожности изолируйте место разлива или утечки на расстоянии не менее 50 метров (150 футов) во всех направлениях. КРУПНЫЙ РАЗЛИВ: Рассмотрите возможность первоначальной эвакуации с подветренной стороны на расстоянии не менее 300 метров (1000 футов). ПОЖАР: Если в результате пожара пострадала цистерна, железнодорожный вагон или автоцистерна, ИЗОЛИРУЙТЕСЬ на 800 метров (1/2 мили) во всех направлениях; также рассмотрите возможность первоначальной эвакуации на 800 метров (1/2 мили) во всех направлениях. (ERG, 2016)

Выдержка из руководства ERG 128 [Легковоспламеняющиеся жидкости (не смешиваются с водой)]: УСТРАНИТЕ все источники воспламенения (не курите, не разбрасывайте факелы, искры или пламя в непосредственной близости). Все оборудование, используемое при обращении с продуктом, должно быть заземлено. Не прикасайтесь к разлитому материалу и не проходите по нему. Остановите утечку, если можете сделать это без риска. Не допускайте попадания в водные пути, канализацию, подвалы или закрытые помещения. Для уменьшения количества паров может использоваться пароподавляющая пена. Впитайте или засыпьте сухой землей, песком или другим негорючим материалом и переложите в контейнеры. Используйте чистые, неискрящие инструменты для сбора впитавшегося материала. КРУПНЫЕ РАЗЛИВЫ: прокладывайте плотину далеко перед разливом жидкости для последующей утилизации. Распыление воды может уменьшить количество паров, но не предотвратить воспламенение в закрытых помещениях. (ERG, 2016)

Выдержка из руководства ERG 128 [Легковоспламеняющиеся жидкости (не смешивающиеся с водой)]: Используйте автономные дыхательные аппараты с избыточным давлением (SCBA). Защитная одежда пожарных-конструкторов обеспечивает лишь ограниченную защиту. (ERG, 2016)

ЛЕГКО ВОСПЛАМЕНЯЮЩИЙСЯ

ВО ИЗБЕЖАНИЕ ОПАСНОСТИ ВЗРЫВА МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЕ СОДЕРЖАНИЕ ОЛЕФИНОВ В ВОЗДУХЕ НИКОГДА НЕ ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬ ОДНОЙ ПЯТОЙ НИЖНЕГО ПРЕДЕЛА ВЗРЫВАЕМОСТИ. /ОЛЕФИНЫ/

/РУКОВОДСТВО 128: ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ (НЕПОЛЯРНЫЕ / НЕ СМЕШИВАЮЩИЕСЯ С ВОДОЙ) / Пожар или взрыв: ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ: Легко воспламеняются от высокой температуры, искр или пламени. Пары могут образовывать взрывоопасные смеси с воздухом. Пары могут перемещаться к источнику воспламенения и вспыхивать обратно. Большинство паров тяжелее воздуха. Они распространяются по земле и скапливаются в низких или замкнутых пространствах (канализация, подвалы, резервуары). Опасность взрыва паров в помещении, на улице или в канализации. Вещества, обозначенные буквой "Р", могут взрывоопасно полимеризоваться при нагревании или попадании в огонь. Сток в канализацию может создать опасность пожара или взрыва. Контейнеры могут взорваться при нагревании. Многие жидкости легче воды. Вещества можно транспортировать горячими.|/РУКОВОДСТВО 128: ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ (НЕПОЛЯРНЫЕ / НЕ СМЕШИВАЮЩИЕСЯ С ВОДОЙ) / Здоровье: Вдыхание или контакт с материалом может вызвать раздражение или ожог кожи и глаз. При возгорании могут выделяться раздражающие, коррозийные и / или токсичные газы. Пары могут вызвать головокружение или удушье. Стоки из системы пожаротушения или воды для разбавления могут привести к загрязнению.|/ РУКОВОДСТВО 128: ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ (НЕПОЛЯРНЫЕ / НЕ СМЕШИВАЮЩИЕСЯ С ВОДОЙ) / Общественная безопасность: ПОЗВОНИТЕ по номеру телефона службы экстренной помощи... . В качестве немедленной меры предосторожности изолируйте место разлива или утечки на расстоянии не менее 50 метров (150 футов) во всех направлениях. Не допускайте посторонний персонал. Держитесь с подветренной стороны. Избегайте низменностей. Проветривайте закрытые помещения перед входом.|/ РУКОВОДСТВО 128: ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ (НЕПОЛЯРНЫЕ / НЕ СМЕШИВАЮЩИЕСЯ С ВОДОЙ) / Защитная одежда: Надевайте автономные дыхательные аппараты с положительным давлением (SCBA). Защитная одежда структурных пожарных обеспечит лишь ограниченную защиту.|Для получения дополнительных данных DOT Emergency Guidelines (полных) по АМИЛЕНУ (всего 8), пожалуйста, посетите страницу записей HSDB.

Ни одно лицо не может перевозить, предлагать или принимать опасные материалы для коммерческой перевозки, если это лицо не зарегистрировано в соответствии... и опасные материалы должным образом классифицированы, описаны, упакованы, промаркированы, маркированы и находятся в состоянии для перевозки в соответствии с требованиями или разрешениями ... / правил перевозки опасных материалов (49 CFR 171-177). /| Правила перевозки опасных грузов Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) публикуются Советом IATA по опасным грузам в соответствии с резолюциями 618 и 619 IATA и представляют собой руководство по правилам отраслевых перевозчиков, которым должны следовать все авиакомпании-члены IATA при перевозке опасных материалов.|Международный кодекс морских перевозок опасных грузов устанавливает основные принципы перевозки опасных химических веществ. Подробные рекомендации по отдельным веществам и ряд рекомендаций по надлежащей практике включены в классы, касающиеся таких веществ. Также был составлен общий указатель технических названий. К этому указателю всегда следует обращаться при попытке найти соответствующие процедуры, которые будут использоваться при транспортировке любого вещества или изделия.

Выбросы от 10 четырехтактных двигателей газонокосилок содержали 0,26-0,30% амилена по массе от общего количества органических газов (1). Амилен был обнаружен в пределах 8,3-11,4 частей на миллион для реактивных двигателей YJ93-6E-3 и 0,02-2,1 частей на миллион для реактивных двигателей J856E-5B в выхлопных газах при эксплуатации в имитируемых условиях сверхзвукового полета (2). Амилен был обнаружен в выхлопных газах топлива на основе алкилатов, конкретика не указана (3). Сообщалось, что амилен присутствовал в выбросах дымовых труб в результате процессов сжигания отходов с 1964 по 1979 год, конкретика не указана (4). Было определено, что автомобильные выхлопы, характерные для транспортного средства, работающего в нормальных условиях движения, содержат 0,1-0,03 ppm амилена в необлученном состоянии (5).

ОСАДОК: Амилен был обнаружен в образцах донных отложений, взятых в период с декабря 1975 по январь 1976 года из Уолфиш-Бей, в диапазоне от 0,51до49,0 нг/ г сухого веса осадка. Наибольшее содержание амилена было обнаружено на глубине 10 см(1).

ГОРОДСКОЙ / ПРИГОРОДНЫЙ: Амилен был обнаружен в диапазоне от 3,7 до 11,5 частей на миллиард в пробах окружающего воздуха, взятых в окрестностях Талсы, штат Оклахома, 27 июля 1978 года (1). Амилен был также обнаружен в пробах воздуха, взятых в округе Рио-Бланко, Колорадо, в диапазоне 0,9-3,0 частей на миллион 24 июля 1978 г., и в пробах воздуха, взятых в Смоки-Маунтинс, в диапазоне 0,1-3,7 частей на миллион 25-26 сентября 1978 г. (1). Средний углеводородный состав выхлопных газов автомобилей, работающих на бензине, в Сиднее, Австралия, содержал 0,5% амилена (2). В условиях перегруженного движения в городе (большой процент транспортных средств на холостых оборотах) амилен был обнаружен на уровне 0,45% от общего объема выбросов; при городском пригородном движении (скорость ave 21,1 миль / ч) амилен был обнаружен на уровне 0,42% от общего объема выбросов и при движении по скоростным автомагистралям в час пик (скорость ave 34,7 миль / ч) амилен был обнаружен на уровне 0,27% выбросов неметановых углеводородов на шоссе США 70 недалеко от Роли, Северная Каролина (3). Содержание амилена в главном туннеле Тингстад в Гетеборге, Швеция, составляло от 0,25 до 0,41% от общего количества неметановых углеводородов с 27 июня 1991 года по 11 марта 1992 года (4). Амилен был обнаружен в пробах городского воздуха, взятых в Цинциннати во второй половине дня (среднее содержание 3,8 промилле) (5). Амилен был обнаружен в пробах окружающего воздуха из Лос-Анджелеса, Калифорния, в 5 из 23 проб в диапазоне 1-4 ppb с 29 сентября по 13 ноября 1981 года (6). Амилен обнаруживался в образцах, взятых с 12 марта 1990 г. по 11 марта 1991 г. в городе Вашингтон, округ Колумбия, в 48,21% случаев (средняя концентрация 0,2 промилле) (7). Амилен был обнаружен в пробах воздуха из туннеля Калдекотт в Сан-Франциско в количестве 0,43% по весу от общего содержания ЛОС в августе 1994 г. и 0,48% по весу от общего содержания ЛОС в октябре 1994 г. (8). Амилен был обнаружен в пробах окружающего воздуха, взятых в центре Хьюстона, штат Техас, с концентрацией 0-91,9 ppbC 1 сентября 1973 г., 8,1-67,8 ppbC 30 января 1974 г. и 0-4,1 ppbC 2 апреля 1974 г. (9). Амилен был обнаружен в пробах окружающего воздуха в центральном деловом районе Лос-Анджелеса в конце лета и осенью 1960 года, между 7 и 9 часами утра, при концентрациях от 0,002 до 0,018 промилле (10). Амилен был обнаружен в пробах воздуха, взятых в различных местах в Сиднее, Австралия, в утренние часы с сентября 1979 по июнь 1980 года (средняя концентрация 1,3 промилле) (11). Амилен был обнаружен в Хантингтон-парке, Калифорния, 22 октября 1968 года в диапазоне 0-4,2 ppb (12). Амилен был обнаружен в пробах воздуха, взятых в Буне, Северная Каролина (население 10 000 человек), в диапазоне 0,1-4,1 ppb (13).|ГОРОДСКОЙ / ПРИГОРОДНЫЙ: Концентрация амилена в пробах воздуха, взятых в 39 различных городах США с июня по сентябрь 1984-1986 годов с 0600 по 0900 год, составила в среднем 0,4 ppb(1). Сообщалось, что в 1990 году в Соединенном Королевстве доля амилена в выбросах ЛОС составляла 0,27% по массе (2). Амилен был обнаружен, количество не указано, в 2 из 15 проб воздуха промышленной зоны, взятых в Риверсайде, Калифорния (3). 21 августа 1969 года в пробах окружающего воздуха в Риверсайде, Калифорния, был обнаружен амилен, количество которого не указано (4). В результате газофазной реакции амилена с радикалом NO3 (conc в диапазоне 3,8-4,2 ×10±13 молек/куб.см) образуются ацетальдегид, ацетон, 2,2,3-триметилоксиран, 3-метил-3-нитрокси-2-бутанон и 3-метил-2-бутанон. Было также обнаружено, что процентное распределение продуктов сильно зависело от давления (5).|СЕЛЬСКАЯ МЕСТНОСТЬ / УДАЛЕННОСТЬ: С 1 по 6 января 1978 года амилен был обнаружен в государственном лесу Джонс, в 38 милях к северу от Хьюстона, Техас, в диапазоне 0,1-7,1 ppbC (1). Амилен был обнаружен в пробах окружающего воздуха, взятых в сельской местности южных Аппалачей на северо-западе Северной Каролины в период с сентября 1981 по октябрь 1982 года (концентрация колеблется от 0 до 0,7 ppb) (2).